集運王香港

冬奧配套工程太錫鐵路太崇段首個正洞隧道貫通

大字 日期:2020-11-23 來源:新華網

  新華社石家莊11月22日電(記者楊帆、秦婧)日前,由中鐵十六局集團承建的2022年北京冬奧會重點配套軌道交通工程——太錫鐵路太崇段崇禮隧道3#斜井大里程與出口順利貫通,這是全線首個貫通的正洞隧道。

  太錫鐵路太崇段項目是連接冬奧會核心賽區和崇禮城區的唯一軌道交通配套線路,全長15.864公里,為國鐵I級,橋隧比92.5%,新建崇禮車站1座,建設總工期為23個月。為保障2022年冬奧會運輸需求,太錫鐵路太崇段計劃2021年年底建成通車,重點控制工程為和平隧道和崇禮隧道。

  其中,崇禮隧道全長5490米,隧道最大埋深383.8米。崇禮隧道的3#斜井設計長度257米,於2020年3月15日進洞施工,僅用時102天完成斜井施工任務進入正洞施工。

  “為確保隧道首個正洞安全順利貫通,項目改原設計單點進洞為人字形進洞方式,確保輔助坑道正洞掌子面提前進洞,有效提升施工效率,降低施工成本。”總工程師張奇説。

  自項目進場以來,施工單位實行24小時值班帶班、黨員責任區、激勵獎懲等制度,堅持每天召開碰頭會,及時發現和解決現場遇到的各項難題,克服疫情、高寒、隧道地質條件多變等一系列不利因素,各項工作超前推進。

  據悉,2021年年底太錫鐵路太崇段建成通車後,從太子城到崇禮城區的鐵路運行時間僅需6分鐘左右。未來太錫鐵路全線建成後,從錫林浩特到北京的鐵路運行時間也將縮短至6小時左右。

[責任編輯:劉溱]

南昌新聞網版權與免責聲明

1、本網轉載文字、圖片等稿件均出於為公眾傳播有益資訊信息並且不以盈利為目的,轉載稿件不意味着贊同其觀點或證實其內容的真實性,本網不對其科學性、嚴肅性等作任何形式的保證。如其他媒體、網絡或個人從本網下載使用須自負版權等法律責任。

2、本網站內凡註明“來源:南昌新聞網”的所有文字、圖片和音視頻稿件均屬本網站原創內容,版權均屬“南昌新聞網”所有,任何媒體、網站或個人未經本網站協議授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式複製發表。本網站原創內容版權歸本網站所有,內容為作者個人觀點,本網站只提供參考並不構成任何商業目的及應用建議。已經由本網站協議授權的媒體、網站,在下載使用時必須註明稿件來源:“南昌新聞網”,違者本網將依法追究法律責任。

3、凡本網站轉載的所有的文章、圖片、音頻、視頻文件等資料的版權歸版權所有人所有,本網站採用的非本站原創文章及圖片等內容無法一一和版權所有人聯繫,如果本網所轉載稿件的作者或編輯認為其作品不宜上網供大家瀏覽,或不應無償使用,請及時用電子郵件(ncnews@ncnews.com.cn)或電話(0791-86865371,0791-86865387)通知本網,本網將迅速採取適當措施,避免給雙方造成不必要的經濟損失。

4、對於已經授權本站獨家使用提供給本站資料的版權所有人的文章、圖片等資料,如需轉載使用,需取得本網站和版權所有人的同意。

< 分享到 設置
+ - 正文字號